Fuh, akhirnya KA 29 yang ditarik CC 203 35 dari CN sampai GMR jam 1654, bonus 16 menit. Skenarioku berjalan lancar sampai saat ini. Aku tetap bisa mengejar KA 24 jam 1745, dan ETA BD jam 2023. Jalan-jalan dengan 4 kereta di hari yang sama.
Selagi menunggu KA 24, aku menunggu (lagi-lagi) di peron 3. Di sepur 4 masih menunggu KA 30 Argo Jati dengan ETD 1710. Di sepur 1 ada KA 34 Eksekutif Malam Bima tujuan SGU. Sepur 2 dan tiga digunakan lintasan KRL Jabodetabek.
Tiba-tiba muncul pengumuman, KA Ekspres Pakuan belum dapat diberangkatkan, karena jalur GMR - MRI masih antre, setiap blok terisi kereta. Wah gawat, KA 24 bisa molor berangkatnya, ETA BD pun bisa molor nggak jelas. Pokonya agak kacau jadwalnya. Sampe-sampe, KRL ekonomi Holec BLB di sepur 2, demi memberi kesempatan buat KA Eksekutif Malam Bima bertolak menuju SGU.
Saking padatnya, KA 34 diberangkatkan jam 1720 dengan perintah BS dan MS untuk mengejar keterlambatan. Mungkin perintah itu hanya berlaku sampai MRI.
Jam 1740, GMR mulai hujan deras, terpaksa aku menunggu keberangkatan KA 24 di dalam kereta exa 1 dengan nomor K1-02531, rebutan tempat pula sama 2 orang portir.
1800, KA 24 berangkat menuju BD, telat 15 menit. Lumayan penuh,tapi masih ada seat kosong. Pindahlah aku ke seat 1D, dari 7B. Tapi mau liat apaan??? Di luar gelap. Gak ada yang menarik!!! Mendingan tidur aja ....
2100 KA 24 tiba di BD, lumayan telat, 37 menit, bonus buat railfan ....
Akhirnya selesai juga petualangan K1 selama 16 jam, BD - GMR - CN - GMR - BD. Agak gila sih, masa bertualang naik K1. Dari petualangan gila ini berhasil naik 4 kereta yang berbeda, tapi kelas yang sama dalam hari yang sama pula.
Sampai ketemu di petualangan berikutnya ....
Tidak ada komentar:
Posting Komentar